مصر

“إيفر جيفن” تتهم قناة السويس بالتسبب في جنوح السفينة وتطالب بالتعويض

اتهمت الشركة اليابانية المالكة لسفينة الحاويات العملاقة “إيفر جيفن” التي جنحت في قناة السويس وأعاقت حركة الملاحة في مارس الماضي، هيئة قناة السويس، بالتسبب في جنوح السفينة.

وقال محامي الشركة اليابانية أحمد أبو علي، إن “طلب هيئة قناة السويس التعويض عن الحادث يلزمها بإثبات خطأ السفينة وهو ما لم يحدث”.

وأضاف: “هناك دلائل تشير إلى أن سبب الحادث، هو خطأ من الهيئة لسماحها للسفينة بالعبور في أحوال جوية غير مواتية وهو ما تسبب في جنوحها”.

وتابع: “فريق الدفاع قدم للمحكمة تفريغاً لتسجيلات الصندوق الأسود للسفينة، والذي أظهر خلافات بين اثنين من مرشدي القناة ومركز التحكم، بشأن دخول السفينة للمجري الملاحي في ظل طقس عاصف”.

خطأ هيئة قناة السويس

وأوضح أبو علي، أن المحامين أبلغوا المحكمة أن السفينة كان يجب أن تكون مصحوبة بقاطرتين (زورقي سحب) مناسبتين على الأقل في ضوء حجم السفينة لكن “هذا لم يحدث”.

ولفت إلى أن قرار إحدى دوائر المحكمة الاقتصادية باحتجاز السفينة في وقت سابق شابه عيوب قانونية، مشيراً إلى أن قرار الحجز تضمن الحاويات والبضائع الموجودة على ظهر السفينة رغم أنها ليست مملوكة للشركة اليابانية.

وأكد على أن المحامين المدافعين عن الشركة اليابانية أبلغوا المحكمة أمس السبت إن الإجراءات التي اتخذتها هيئة القناة لإعادة تعويم السفينة “ليست عملية إنقاذ بالمعنى القانوني السليم”، وبالتالي لا يحق للهيئة المطالبة بمكافأة إنقاذ. وأضاف “هذا واجب من واجبات الهيئة وفقًا لعقد المرور”.

وقدم فريق المحامين طلبًا لهيئة المحكمة للحصول على تعويض مالي مؤقت قدره 100 ألف دولار من هيئة قناة السويس بسبب احتجازها للسفينة وتعطيلها.

وقال محامون وشهود إن المحكمة قررت تأجيل نظر الدعوى إلى اليوم الأحد للنطق بالحكم.

إيفر جيفن

يذكر أن السفينة العملاقة مازالت محتجزة منذ ذلك الحين في بحيرة تقع بين شطري القناة الشمالي والجنوبي، وتطالب هيئة القناة بتعويض مالي قدره 916.5 مليون دولار من شركة “شوي كيسن” المالكة للسفينة.

وقدم فريق محامين للشركة اليابانية، طلبا لهيئة المحكمة للحصول على تعويض مالي مؤقت قدره 100 ألف دولار من هيئة قناة السويس، بسبب احتجازها للسفينة وتعطيلها.

ولم يصدر أي تعليق رسمي من هيئة قناة السويس، فيما قررت المحكمة رفع الجلسة إلى يوم غد الأحد للنطق بالحكم.

وجنحت السفينة إيفر جيفن وهي واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم في قناة السويس في ظل رياح عاتية في 23 مارس وظلت على هذا الوضع لمدة 6 أيام ما أدى إلى عرقلة حركة المرور في كلا الاتجاهين وتعطيل حركة التجارة العالمية.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى