اقتصاد

مصر تقترض 1.9مليار يورو لتمويل مونوريل العاصمة الإدارية

وافق البرلمان الثلاثاء، بصفة نهائية على قرار الرئيس عبد الفتاح السيسي رقم 642 لسنة 2020، بشأن اتفاق قرض بقيمة 1.9 مليار يورو لتمويل إنشاء “مونوريل العاصمة الإدارية” الجديدة.

مصر تقترض 1.9مليار يورو

وتبلغ قيمة القرض ملياراً و885 مليوناً و630 ألفاً و 553 يورو، للخطين، الأول ويبدأ من مدينة السادس من أكتوبر، وينتهي في منطقة المهندسين بالجيزة بمسافة 42 كيلومتراً، والثاني يبدأ من استاد القاهرة الدولي بمدينة نصر، وينتهي في العاصمة الجديدة بمسافة 53 كيلومتراً.

ووقع اتفاق القرض في 13 أغسطس الماضي بين الهيئة القومية للأنفاق في مصر (بصفتها المقترض) من جهة، ومجموعة تمويل دولية مقرها لندن.

مونوريل العاصمة الإدارية

واعترض عدد من النواب، أبرزهم طلعت خليل، وعبد الحميد كمال، على تمرير اتفاق القرض باعتباره يثقل كاهل الدولة بمزيد من الديون الخارجية.

فى المقابل قال علي عبد العال رئيس المجلس إن ديون مصر مازالت فى الحدود الآمنة، وكل دول العالم تقترض من أجل إتمام مشاريع البنية التحتية.

جدير بالذكر أن خط قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة يتكون من 21 محطة، وهى “الاستاد – هشام بركات – نوري خطاب – الحي السابع – المنطقة الحرة – المشير طنطاوي – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوي – حي النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائري الأوسطي – محمد بن زايد – الدائري الإقليمي – فندق الماسة – حي الوزارات – العاصمة الإدارية .

بينما خط قطار مونوريل السادس من اكتوبر يتكون من 12 محطة هي بولاق (جامعة الدول) – الطريق الدائري – المريوطية – المنصورية- الطريق الصحراوي( القاهرة /الاسكندرية )- هايبر وان – جهينة- هيئة المجتمعات العمرانية – الحصري – دار الفؤاد – المنطقة الصناعية – القطار السريع.

وبخلاف اقتراض مصر 1.9 مليار يورو لتمويل مونوريل العاصمة الإدارية، قفز الدين الخارجي لمصر بنسبة 12.2% في الربع الأخير من العام المالي المنقضي (2019-2020)، ليسجل 123.49 مليار دولار بنهاية يونيو الماضي، دون إضافة قروض صندوق النقد الدولي، والبنك الإفريقي والبنك الدولي، وقروض من البنوك الإماراتية.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى